Comerciantes piden flexibilizar el aparcamiento en las calles Barcelona y Salvador Dalí

 

 

más flexibilidad en el aparcamiento de vehículos en estas vías, tal y como se ha hecho en Pablo Iglesias, donde ahora es posible aparcar en horario laboral en intervalos cortos de tiempo en una zona recientemente acondicionada del lado izquierdo de la calle. Cuando acaba el horario laboral se puede estacionar en horario ilimitado. Se trata de un espacio creado tras reducir la zona de imbornales, que facilita el paso a los peatones sin perjudicar a los árboles, y que ha aumentado en una veintena el número de estacionamientos.

La calle Pablo Iglesias era muy conflictiva por el elevado número de coches que aparcaban en doble fila provocando constantes retenciones. Cuando el nuevo equipo de Gobierno entró en el Ayuntamiento el edil de Tráfico optó por instalar pivotes en medio de la vía para impedir la doble fila. Pero los autobuses tenían problemas para circular sin chocar con ellos, por lo que el Consorcio de Transportes Metropolitano solicitó su retirada.

"Estudiamos la situación y optamos por permitir también el aparcamiento en el lado izquierdo de la calle", asegura el edil, que recuerda que la falta de aparcamiento es el principal problema de La Zubia. "A los vecinos les cuesta dejar el coche y, aunque el parking municipal no es caro, la gente va a lo fácil y optaba por aparcar en doble fila. Se trata, según el concejal de una solución no restrictiva, "no se presiona a los conductores y se facilita la movilidad de los vehículos". Ahora la delegación de Tráfico y Transportes estudia dar solución a la petición de los comerciantes de las calles Barcelona y Salvador Dalí para mejorar el tráfico y el aparcamientos en estas vías paralelas a Pablo Iglesias.